钢结构钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,钢架厂房设计,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载
能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢钢结构防火漆梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。要使钢结构材料在实际应用中克服防火方面的不足,必须进行防火处理,其目的就是将钢结构的耐火极限提高到设计规范规定的极限范围。防止钢结构在火灾中迅速升温发生形变塌落,钢架厂房结构,其措施是多种多样的,关键是要根据不同情况采取不同方法,如采用绝热、耐火材料阻隔火焰直接灼烧钢结构,扬中钢架厂房,降低热量传递的速度推迟钢结构
温升、强度变弱的时间等。但无论采取何种方法,其原理是一致的。
安装校正
①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,钢架厂房工程,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②.钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
钢结构网架杆件是网架工程中主要使用的网架配件之一,网架工程在完成后,是要对杆件进行检验工作的。下面我们就一起来了解下杆件的制作和检验要求:
杆件的制作:
在焊接球网架中杆件与球体直接焊接,而在螺栓球网架中杆件是通过螺栓与球体连接,杆件除本身的钢管之外,还包括组成杆件的封板、锥头、套筒和高强度螺栓。因此,在考虑杆件的焊接收缩量时,杆件应作为为整体来考虑,其允许偏差值是指组合偏差。
杆件的检验:
《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78-91对杆件本身及组成杆件的部件的质量检验标准,分别按保证项目和允许偏差项目进行了控制。